Para sa paglabag sa mga patakaran sa trapiko sa 2020, medyo malubhang multa ang ibinibigay. Kasabay nito, hindi gaanong madaling mag-navigate sa maraming mga palatandaan sa kalsada. Ngayon ay titingnan natin nang detalyado ang saklaw na lugar ng sign na "No Parking" at kung ano ang mga detalye nito.
Maaaring may maraming mga nuances na lumitaw sa panahon ng paggalaw. Halimbawa, kahit na ang paghinto ng kotse nang direkta sa ilalim ng karatulang "bawal paradahan" ay hindi palaging magiging paglabag sa mga patakaran.
Kailangang malaman ng mga driver kung anong uri ng pananagutan ang ibinibigay para sa paglabag sa mga patakaran, at kung kailan ito maiiwasan. Siyempre, mahalagang maging matulungin.
Karaniwang inilalagay ang mga karatula na walang paradahan sa mga lugar ng kalsada na may matinding trapiko, malapit sa mga construction site, mga pipeline ng gas at mga intersection, gayundin sa anumang lugar kung saan ang paghinto ng sasakyan ay maaaring magdulot ng potensyal na panganib.
Una sa lahat, mahalagang maunawaan ang kakanyahan ng sign na "No Parking".. Kadalasan ay halos hindi ito nakikilala ng mga motorista sa karatulang "No Stopping".
Ang tanong ay lumitaw: kung ang paradahan ay ipinagbabawal, pinapayagan ba ang paghinto? SA sa kasong ito, kapag pinag-uusapan ang isang sign na "Walang Paradahan", kinakailangang tukuyin ang salitang "paradahan" sa kontekstong iyon.
Ang paradahan ay karaniwang nauunawaan bilang paghinto sa paggalaw ng sasakyan sa pagitan ng oras na lampas sa 5 minuto. Kasabay nito, ang paradahan ay hindi nauugnay sa pagsakay, pagbaba ng mga tao, o paglipat ng mga bagahe.
Kung pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang sign na "No Stopping", kung gayon ang isang panandaliang paghinto ay ibinigay na, wala pang 5 minuto. Maaari kang huminto sa ilalim ng “Bawal Paradahan” na karatula sa kalsada, ngunit hindi nagtagal. Ito ay pinahihintulutan ng mga patakaran.
Bilang karagdagan, ang sasakyan ay maaaring huminto kung ito ay kinakailangan upang maghintay para sa isang pasahero, magbaba o magkarga ng mga bagahe.
Kaya, alinsunod sa sign 3.28, ipinagbabawal na iparada ang mga sasakyan sa gilid kung saan matatagpuan ang sign. Maaari kang manatili sa lugar na ito.
Ang mga palatandaang ito ay naka-install sa mga sumusunod na seksyon ng kalsada:
- kung saan ang isang nakatayong kotse ay humaharang sa paggalaw ng mga pedestrian at mga sasakyan;
- kung saan maaaring mabawasan ng mga tumigil na sasakyan ang kaligtasan ng ibang mga kalahok;
- kung saan ang isang nakatigil na sasakyan ay naghihikayat sa ibang mga tsuper na labagin ang mga patakaran.
Gaano katagal ka kayang tumayo sa ilalim ng karatulang walang paradahan? Ayon sa kasalukuyang mga regulasyon: maximum na 5 minuto.
Ngayon ay oras na upang matukoy kung paano gumagana ang sign na "walang paradahan". Ayon sa mga patakaran, mayroon itong sumusunod na epekto:
- sa mga intersection na may pangalawang kalsada;
- sa mga labasan mula sa mga site na katabi ng highway;
- mula sa lugar ng pag-install hanggang sa dulo ng pag-areglo, kung walang intersection;
- mula sa karatula hanggang sa pinakamalapit na intersection.
Gayundin, minsan ay nakakabit ang isang karatula sa kalsada kasama ng mga marka.
Ito ay isang putol na linya kulay dilaw, sumusunod sa karatula sa gilid ng bangketa o hangganan ng kalsada, bangketa. Sa kasong ito, ang karatula ay magiging wasto sa buong pagmamarka hanggang sa katapusan nito.
Ang mga karagdagang elemento ng signage ay maaari ding makaimpluwensya sa lugar ng impluwensya ng sign na "No Parking".
Tingnan natin ang mga uri ng mga pointer:
Mayroon ding mga uri ng sign na "walang paradahan" na kalsada: na may isa o dalawang light vertical na guhitan, na matatagpuan sa loob ng crossed-out na field.
Ayon sa mga tuntunin trapiko Ang paghinto ng mga sasakyan ay pinapayagan lamang sa mga lugar kung saan walang mga palatandaan na nagbabawal sa naturang aksyon. Karatula sa kalsada ang ipinagbabawal na paradahan ay tiyak ang pagtatalaga na tumutukoy sa pagbabawal sa mga sasakyang paradahan sa loob ng mahabang panahon sa loob ng mga limitasyon ng pagpapatakbo nito. Mayroon bang anumang mga paghihigpit sa paghinto ng mga sasakyan ng ilang mga kategorya sa ilalim ng naturang karatula, ano ang mga pangunahing nuances ng pagsunod sa ipinagbabawal na palatandaan ng paradahan, kung paano maunawaan o ipahiwatig ang mga kinakailangan kung ang naturang graphic na imahe ay matatagpuan na may isang palatandaan ng impormasyon sa ibaba?
Mga posibleng uri ng mga graphic na larawan na nagbabawal sa paghinto
Mayroong ilang mga uri ng mga palatandaan na nagbabawal sa paghinto. Magkaiba sila sa kanilang hitsura at sa mga pangunahing paghihigpit na kanilang ipinapataw sa mga aksyon ng mga motorista na nagmamaneho ng mga sasakyan sa loob ng kanilang saklaw na lugar. Kaya, alinsunod sa mga patakaran ng trapiko, ang isang naka-install na sign sa anyo ng isang sign na nagbabawal sa paradahan ay maaaring nasa sumusunod na anyo:
- Lagda 3.28– isang direktang senyales na, ayon sa lokasyon nito, ay nagbabawal sa pagparada sa loob ng saklaw na lugar. Ito ay isang asul na bilog na nakabalangkas sa pula at may ekis na dalawang patayo na pulang linya;
- Lagda 3.29– ipinagbabawal ang paradahan sa mga kakaibang araw ng buwan. Ito ay kinakatawan ng parehong asul na bilog na may pulang gilid, ngunit naglalaman ito ng isang pagtatalaga - ang Roman numeral na "isa", na tinawid ng isang linya na tumatakbo mula sa itaas na kaliwang bahagi ng bilog hanggang sa kanang ibaba. Kung mayroong ganoong palatandaan, hindi mo mahahanap ang iyong mga sasakyan sa lugar kung saan nalalapat ang naturang pagbabawal;
- Lagda 3.30– Walang parking sign sa kahit na araw. Ang pagtatalaga na ito ay mukhang halos kapareho ng karatulang nagbabawal sa pag-park sa mga kakaibang numero, ngunit ito mismo ay naglalaman ng Roman numeral na "dalawa" sa isang bilog. Sa pamamagitan ng presensya nito, ang pagtatalaga ay nagpapahiwatig na ang pag-install ng isang sasakyan sa kahit na araw ng buwan ng kalendaryo ay ipinagbabawal sa bahaging ito ng highway o kalsada.
Kapansin-pansin na ang pagbabawal ay ilalapat lamang sa gilid ng highway kung saan ito naka-install. Kaya, kung walang tao sa kabilang bahagi ng kalsada, maaari mong iparada ang iyong sasakyan at iwanan ito.
Exceptions mula sa TS
Kailangan mong malaman na ang parking ban ay hindi ilalapat sa ilang uri ng transportasyon, na kinabibilangan ng mga shuttle bus at taxi o iba pang sasakyan, ngunit kung may mga espesyal na palatandaan na matatagpuan sa ibaba ng naturang pagtatalaga.
Ang pagtatapos ng operating zone nito ay tinutukoy ng mga sumusunod:
Kung ang sasakyan ng nagmamaneho o siya mismo ay kabilang sa kategorya ng mga taong may ilang mga pagbubukod (kung may mga palatandaan (mga placard) sa ilalim ng karatula na nagpapahiwatig ng gayong katotohanan), kung gayon may karapatan silang huminto.
Ilang minuto ka kayang tumayo sa kasong ito? Ayon sa mga patakaran ng DD, ang tagal ng paghinto ng sasakyan sa mga ganitong kaso ay hindi dapat lumampas sa 5 minuto, ngunit higit sa 5 minuto kung kinakailangan ito para sa pagsakay at pagbaba ng mga pasahero.
Kung sakaling walang supporting facts kapag huminto sa naturang lugar, haharap ang may-ari ng sasakyan isang multa ng, na itinatag ng Administrative Code. mga pagkakasala ( mula sa 500 rubles at iba pa).
Ang espesyal na atensyon ay dapat bayaran sa mga graphic na larawan na tumutukoy sa pagbabawal sa paradahan sa kahit at kakaibang mga araw. Maraming mga motorista (lalo na ang mga nagsisimula) ang interesado sa tanong kung bakit umiiral at naka-install ang mga naturang palatandaan. Ang ganitong mga karatula ay madalas na nakakabit sa mga seksyon ng mga highway kung saan ang pagdaan sa trapiko (lalo na ang paglipat patungo sa isa't isa) ay maaaring mahirap dahil sa katotohanan na ang daanan ay medyo makitid at kung ang mga motorista ay iparada ang kanilang mga sasakyan sa magkabilang gilid ng kalsada, kung gayon sila ay magiging lalong nagpapahirap sa mga sasakyan na gumalaw.
Sa kabilang banda, kung mayroong anumang mga organisasyon o institusyon, maaaring kailanganin ang paghinto ng kotse, ito mismo ang dahilan kung bakit gumagana ang scheme na ito - sa kahit na mga araw na iniiwan nila ang mga kotse sa isang gilid ng kalsada, sa mga kakaibang araw - sa kabilang banda. Tulad ng para sa saklaw na lugar ng mga pagtatalaga, mga paghihigpit at iba pang mga nuances, sila ay ganap na magkapareho sa mga patakaran na nalalapat sa pag-sign 3.28.
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo at mga panuntunan para sa pag-install ng karatula sa kalsada 3.29 "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa mga kakaibang araw ng buwan" ay ganap na magkapareho sa mga nasa karatulang 3.28 "Ang paradahan ay ipinagbabawal." Ano ang sanhi ng pangangailangan na mag-install ng gayong palatandaan? Hindi pa ba sapat na maglagay ng simpleng karatula na walang paradahan? Hindi pala.
Karaniwang naka-install ang Sign 3.29 sa mga makikitid na bahagi ng mga kalsada kung saan maaaring mahirap ang dumaan na paparating na trapiko, gayundin sa mga lugar kung saan ang mga gusali ng opisina, iba't ibang institusyon, supermarket at iba pang mga lugar ay nangangailangan ng paradahan ng mga sasakyan. Ang mga sasakyang nakaparada sa magkabilang gilid ng kalsada ay maaaring makahadlang sa trapiko, habang ang pagparada sa isang gilid lamang ng kalsada ay hindi magdudulot ng mga problema sa trapiko. Samakatuwid, ang karatulang 3.29 "Bawal ang paradahan sa mga kakaibang araw ng buwan" ay madalas na inilalagay sa isang gilid ng kalsada, at ang karatulang 3.30 "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa kahit na mga araw ng buwan" ay inilalagay sa kabila. Sa ganitong paraan, nakakamit ang isang tiyak na balanse at ang transportasyon ay nakakagalaw nang higit pa o mas kaunti nang walang hadlang.
Totoo, ang gayong pag-install ng mga palatandaan ay may isang kagiliw-giliw na nuance. Paano kung ang sasakyan ay huminto sa "legal na panig" ngunit ang driver ay umalis dito magdamag? Pagkatapos ng lahat, sa eksaktong 00.00, ang isang kahit na araw ay nagbibigay daan sa isang kakaiba, at sa isang segundo ang karwahe ay nagiging kalabasa, at ang huwarang driver ay nagiging isang lumalabag.
Ang puntong ito ay ibinigay para sa Mga Panuntunan sa Trapiko. Sa kaso ng magkatulad na pag-install ng mga palatandaan 3.29 at 3.30, ang simula ng susunod na araw ay itinuturing na hindi sa 00.00, ngunit sa 21.00, at ang tagal ng oras mula 19.00 hanggang 21.00 ay itinuturing na oras para sa muling pag-aayos ng mga sasakyan, kapag ang mga kotse ay maaaring iparada sa anumang gilid. Ibig sabihin, kung ayaw ng driver na mapabilang sa mga lumalabag, kailangan niyang mag-ingat na ilipat ang kanyang sasakyan sa "tama" na bahagi sa pagitan ng 19.00 at 21.00.
Ang sign 3.29 ay ganap na nakapagpapaalaala sa sign 3.28: isang asul na bilog na may pulang hangganan, "na-cross out" ng isang pulang guhit, na may isang pagbubukod lamang: sa gitna nito ay may isang patayong puting guhit.
Ang epekto ng sign 3.29 "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa mga kakaibang araw ng buwan" ay nagsisimula kaagad sa lugar ng pagkakabit nito, at ang pagbabawal nito ay may bisa hanggang sa mga sumusunod na lugar:
- ang susunod na intersection sa direksyon ng paglalakbay ng sasakyan;
- ang pagtatapos ng kasunduan ay minarkahan kaukulang tanda;
- lagdaan ang 3.31, na nagpapahiwatig ng pagtatapos ng sona ng lahat ng mga paghihigpit;
Matapos maipasa ang mga seksyon sa itaas ng kalsada, awtomatikong pinahihintulutan ang paradahan sa lahat ng araw ng buwan.
Lagdaan ang 3.29 at mga karagdagang plato ng impormasyon
Ang zone ng impluwensya ng sign 3.29 ay maaaring linawin sa pamamagitan ng pag-install ng mga karagdagang plate ng impormasyon at mga palatandaan, katulad:
Kaya, ang plate 8.2.2, na naka-install kasama ng sign 3.29, ay nagpapahiwatig ng distansya kung saan nalalapat ang sign.
Maaaring i-install ang sign 3.29 kasama ng plate 8.2.3. Ang karatulang ito ay nagpapahiwatig ng dulo ng lugar ng saklaw ng karatula. Sa madaling salita, ang arrow sa karatula ay nagpapahiwatig na ang karatulang "Bawal paradahan sa mga kakaibang araw ng buwan" ay may bisa sa harap ng lugar kung saan ito naka-install.
Kung mayroong karatulang 8.2.4 sa kalsada, ito ay nagsasabi sa driver na siya ay nasa loob sa sandaling ito ay matatagpuan sa loob ng saklaw na lugar ng sign na "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa mga kakaibang araw ng buwan". Ang karatulang ito ay isang karagdagang indikasyon ng kasalukuyang paghihigpit sa bahaging iyon ng kalsada kung saan ang isang dating ipinakilala na pagbabawal sa paradahan ay may bisa na at ang pagbabawal ay hindi pa naaalis.
Ang mga karagdagang palatandaan ng impormasyon 8.2.5 at 8.2.6 (magkahiwalay o magkakasama), na maaaring i-install kasama ng karatulang "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa mga kakaibang araw ng buwan," ay ginagamit upang ipahiwatig ang mga paghihigpit sa paradahan malapit sa mga parisukat, gusali, atbp. Sa sa kasong ito Ipagbabawal ang paradahan simula sa lugar kung saan naka-install ang sign, sa direksyon kung saan nakaturo ang arrow at sa layo na nakasaad sa sign.
Ang saklaw na lugar ng sign 3.29 ay maaaring limitahan gamit ang information sign 6.4 "Parking space" at plate 8.2.1, na, kung magkakabit, ay nagpapahiwatig ng lugar na pinahihintulutan para sa paghinto at paradahan.
Dapat tandaan ng driver na ang karatulang 3.29 "Ang paradahan ay ipinagbabawal sa mga kakaibang araw ng buwan" ay may bisa lamang sa gilid ng kalsada kung saan ito naka-install.
Ang sign 3.29 ay hindi nalalapat sa mga driver na may mga kapansanan sa una at pangalawang grupo, gayundin sa mga driver ng mga sasakyan na naghahatid ng naturang mga taong may kapansanan. Ang mga naturang kotse ay dapat na nilagyan ng mga espesyal na palatandaan na "Disabled".
Bilang karagdagan, ang karatula ay hindi nalalapat sa mga taxi na naka-on ang isang taximeter, gayundin sa mga sasakyan na kabilang sa Russian Federal Postal Service.
Alamin natin kung ano ito"No parking" signsa kung anong distansya ito gumagana at kung anong mga subtlety ang mayroon itong nagbabawal na elemento sa 2018. Bilang karagdagan, malalaman natin kung ano ang naghihintay sa driver na lumalabag sa pagbabawal na itinatag ng limiter at kung kanino ang epekto nito ay hindi nalalapat.
Ano ang hitsura ng karatula na walang paradahan?
Una, alamin natin kung ano ang hitsura ng mismong sign na ito. Nalilito ito ng maraming tao sa hitsura at sa mekanismo ng regulasyon ng trapiko na may katulad na pagbabawal.
Walang Parking SignIto ay isang asul na bilog sa isang pulang frame, na naka-cross out ng isang pulang guhit mula kaliwa hanggang kanan. At kung nakapasok ka sa lugar ng saklaw ng limiter na ito, hindi mo na magagawang huminto at umalis sa kotse.
Ang prohibition sign 3.28 ay naghihigpit sa paradahan ng lahat ng mga sasakyan, ngunit pinapayagan ang paghinto upang magbaba o magkarga, gayundin ang pagbaba o pagkuha ng mga pasahero. Ang isang paghinto ay katanggap-tanggap kahit na ito ay tumagal ng higit sa 5 minuto. Ang karatula ay hindi wasto sa magkabilang panig ng daanan, ngunit sa isa lamang kung saan ito direktang naka-install. Kaya, ligtas na maiparada ng driver ang kotse sa kabilang bahagi ng kalye kung walang mga paghihigpit dito.
Kasama sa mga uri ng karatulang ito ang mga paghihigpit na nagbabawal sa pagparada sa pantay at kakaibang mga araw. Sa kasong ito, ang pangunahing palatandaan ay pupunan ng isang puting patayong guhit sa loob ng isang asul na background para sa mga kakaibang araw at dalawa para sa kahit na araw.
Restriction area at karagdagang mga palatandaan
Ayon sa mga patakaran sa trapiko, ipinagbabawal ang paradahan kaagad sa likod ng isang babala. Ibig sabihin, madaling ihinto ng driver na nasa harap niya ang sasakyan at gawin ang kanyang negosyo. Sa likod ng limiter, mabibilang na ito bilang isang paglabag sa trapiko.
Alamin natin kung gaano katagal nalalapat ang limiter.
- Kung ang karatula ay matatagpuan sa loob ng lungsod, ang pinakamalapit na intersection ay magwawakas sa epekto nito. Kasabay nito, ang mga interseksyon ng mga kalsada iba't ibang antas ay hindi itinuturing na isang intersection.
- Kung ang karatula ay naka-install sa isang kalsada ng bansa, kung gayon ang simula ng isang populated na lugar ay nangangahulugan ng pagtatapos ng paghihigpit.
- Ang parehong naaangkop sa karatula sa dulo ng isang lugar na may populasyon; kung mayroong isang paghihigpit sa lugar bago, pagkatapos ay umalis sa lungsod, nayon o nayon, ang driver ay maaaring ligtas na ihinto ang kotse sa loob ng mahabang panahon.
- Tinatapos din ng sign 3.31 ang lahat ng posibleng paghihigpit, kabilang ang paradahan.
- Bilang karagdagan, ang karatula na "Ipinagbabawal ang paradahan" ay maaaring katabi ng isang pandagdag na plato 8.2.2, na nagtatatag ng distansya kung kailan may bisa ang limiter.
Dapat mo ring isaalang-alang ang impormasyon sa magkasanib na mga palatandaan. Halimbawa, ang isang arrow sa magkabilang direksyon kasama ang isang round sign ay nangangahulugan na ang driver ay nasa saklaw pa rin ng huli. Kung ang may-ari ng sasakyan ay nakakita ng karatula na "Walang Paradahan" na dinagdagan ng isang pababang arrow, nangangahulugan ito na pagkatapos nito ay maaari kang huminto, ito na ang dulo ng saklaw na lugar.
Gayundin, kasama ang pangunahing plato, maaari mong makita ang karagdagang 8.4.1 - 8.4.8, ipinapahiwatig nila ang uri ng transportasyon na napapailalim sa restrictive sign. Kung ang iyong sasakyan ay hindi isa sa kanila, maaari mong ligtas na iwanan ito sa lugar ng karatula.
Mga pagbubukod sa panuntunan
Kung "No parking" signay hindi pupunan ng isang karatula na nagpapaliwanag kung anong uri ng transportasyon ang nalalapat sa paghihigpit, na nangangahulugan na dapat itong isaalang-alang ng lahat ng mga gumagamit ng kalsada. Gayunpaman, mayroong isang bilang ng mga pagbubukod.
- Available ang paradahan sa loob ng restricted area para sa mga pampasaherong taxi. Isang mahalagang kondisyon para dito ay naka-on ang taximeter. Ibig sabihin, maaaring maghintay ng pasahero ang driver habang ginagawa ang kanyang agarang trabaho.
- Mga sasakyan para sa mga taong may kapansanan ng pangkat 1 at 2, pati na rin ang mga sasakyang naghahatid ng mga taong may kapansanan o personal na sasakyan na ginagamit para sa pagdadala ng mga bata ng mga taong may kapansanan. Ang mga kotse ay dapat na nilagyan ng mga espesyal na sticker. Gayundin, kung kinakailangan, ang opisyal ng pulisya ng trapiko ay maaaring humiling ng mga sumusuportang dokumento.
- Ang mga sasakyang Russian Post ay maaari ding pumarada sa lugar na sakop ng prohibition sign.
Mayroong ilang mga pagbubukod, ngunit gayunpaman sila ay umiiral. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mga sasakyang naglo-load o nag-aalis ay maaaring tumayo sa restricted zone, at hindi mahalaga kung gaano katagal ang proseso.
Mga parusa
Bilang isang patakaran, ang isang sign na "No Parking" ay naka-install sa mga lugar kung saan ang isang naka-park na kotse ay makagambala sa paggalaw ng mga pedestrian at ang pagpasa ng iba pang mga kotse. Makakahanap ka rin ng karatula sa mga lugar kung saan binabawasan ng pagparada ng sasakyan ang pangkalahatang kaligtasan sa kalsada. O pinipilit ng nakaparadang sasakyan ang ibang mga tsuper na lumabag sa mga patakaran sa trapiko. Anuman ang dahilan, ang sign na ito, hindi katulad ng signal na "No Stopping", ay nagpapahintulot sa iyo na huminto sa ilalim ng normal na mga kondisyon para sa isang panahon na hindi hihigit sa 5 minuto. Sapat na ito para makasakay o makababa ng mga pasahero.
Alamin natin kung ano ang dapat asahan ng isang driver kung may napansing paglabag ang isang inspektor ng pulisya ng trapiko. Ang mga parusa para dito ay itinalaga bilang multa para sa iligal na paradahan. Kasama sa listahan ng mga paglabag ang maraming sitwasyon, kabilang ang pagparada ng kotse sa loob ng restrictive zone."No stopping" sign.
Sa 2018, para sa isang katulad na paglabag sa Moscow at St. Petersburg, isang multa na 3,000 rubles at ang pagpigil ng sasakyan ay ibinibigay ng mga driver sa mga rehiyon ay magbabayad ng mas mababa para sa isang katulad na pagkakasala - 1,500 rubles.
Naranasan mo na bang magbayad ng multa para sa mga paglabag sa paradahan? Sabihin sa amin ang iyong kuwento, ano ang sanhi ng paglabag?
Ayon sa opisyal na istatistika ng pulisya ng trapiko, sa 2019 ang isa sa pinakasikat na paglabag sa trapiko sa mga driver ay ang pagparada ng kotse sa ilalim ng parking sign.
Sa katunayan, maraming mga motorista ang hindi nakikita, hindi alam, o nalilito pa sa mga katulad nito. Kailangan mong malaman kung paano mo makikilala ang isang tanda na "walang paradahan", anong parusa ang maaaring magsama ng hindi pagsunod sa mga kinakailangan nito, at kung paano ito naiiba sa iba pang mga palatandaan ng pagbabawal.
Ayon sa mga regulasyon sa trapiko, mayroong tatlong mga pagpipilian:
- ang paradahan ay palaging ipinagbabawal, ngunit maliban sa paggamit ng mga palatandaan ng paglilinaw (3.28);
- ipinagbabawal ang paradahan sa mga kakaibang araw ng buwan (3.29);
- Ipinagbabawal ang paradahan sa kahit na araw ng buwan (3.30).
Ang unang pagpipilian ay ang pinakasikat. Ginawa sa isang bilog na hugis. Sa kahabaan ng gilid, tulad ng lahat ng mga palatandaan ng pagbabawal, ito ay napapalibutan ng isang pulang linya. Background – asul. Isang dayagonal na pulang linya ang iginuhit mula sa itaas na kaliwang sulok hanggang sa kanang ibaba.
Pansin! Kung mayroong dalawang diagonal na pulang linya, nangangahulugan ito na ang driver ay nakikitungo sa "paghinto ay ipinagbabawal."
Sa pangalawang opsyon, kung saan ang pagtayo ay ipinagbabawal sa mga kakaibang araw ng buwan, ang Roman numeral na "I" ay tatawid sa isang asul na background. Sa ikatlong bersyon, lumilitaw ang karatula sa mga panuntunan sa trapiko na "ipinagbabawal ang paradahan sa mga petsang pantay-pantay" na may naka-cross out na Roman numeral na "II". Salamat lamang sa pagkakaibang ito ang mga palatandaang ito ay maaaring makilala sa bawat isa.
Mga pagbubukod
Sa ilang mga kaso, pinapayagan ng mga patakaran sa trapiko ang driver na ilagay ang kotse sa ilalim ng isa sa tatlong nakalista. Kasama sa mga pagbubukod ang:
- paradahan ng serbisyo sa koreo;
- Pinapayagan na iparada ang mga kotse ng taxi na naka-on ang taximeter;
- ang mga sasakyan na pagmamay-ari ng mga taong may kapansanan o nagdadala ng mga taong may kapansanan ay maaaring ilagay sa ilalim ng karatula;
- mga sasakyan na nagsasagawa ng isang kagyat na opisyal na gawain (mga makina ng bumbero, ambulansya, pulis);
Minsan, sa ilalim ng mga ito ay may isang karatula na may naka-cross out na imahe ng isang tao sa isang wheelchair. Nangangahulugan ito na ang isang taong may kapansanan ay hindi maaaring magparada ng kotse kahit na sa loob ng saklaw ng karatula.
Mahalagang kondisyon! Ayon sa mga patakaran sa trapiko, sa pangatlong opsyon, ang isang sign na "may kapansanan" ay dapat na natigil sa kotse.
Ang pagkakaiba sa pagitan ng paradahan at paghinto
Bilang karagdagan sa mga regulasyon sa trapiko sa 2019, na naglilista ng mga regulasyon sa kalsada, mayroong dalawang magkatulad. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa "paghinto ay ipinagbabawal" at "pagparada ay ipinagbabawal." Upang maunawaan ang pagkakaiba, kailangan mong maunawaan ang mismong mga konsepto ng "stop" at "parking". Sa unang opsyon, ang ibig naming sabihin ay paradahan na ang makina ay tumatakbo nang hindi hihigit sa 5 minuto. Halimbawa, para sa pagbaba ng mga pasahero. Sa pangalawa ay mayroong pangmatagalang paradahan.
Samakatuwid, ang saklaw na lugar ng "walang tigil" na karatula ay hindi gaanong palakaibigan sa mga driver. Sa kabaligtaran, ang zone na sakop ng "no parking" sign ay nagpapahintulot sa mga kotse na huminto sa maikling panahon.
Pansin! Dapat na maunawaan ng driver kung gaano katagal siya maaaring tumayo sa ilalim ng karatula sa paradahan. Ang panandaliang paradahan na tumatakbo ang makina ay pinahihintulutan nang hindi hihigit sa 5 minuto.
Karagdagang mga palatandaan
Kadalasan, ang mga karagdagang palatandaan ay nakabitin sa ilalim ng naturang mga pag-install na tumutukoy sa mga kinakailangan. Halimbawa, madalas kang makakita ng karatulang bawal sa paradahan na may arrow pababa. Kaya, ang panig kung saan ipinagbabawal ang paradahan ay tinukoy.
Gayundin sa mga palatandaan na makikita mo:
- pagbabawal sa pagbibigay ng transportasyon sa mga taong may kapansanan,
- paglilinaw na ang karatula ay may bisa sa isang katapusan ng linggo (isang pulang asterisk sa isang puting background) o mga karaniwang araw (dalawang martilyo (mga simbolo) sa isang puting background);
- ang distansya kung saan gumagana ang mga palatandaan;
- direksyon ng pagkilos;
- pagtatalaga ng oras.
Halimbawa. Ang karatula, na ipinagbabawal ang paradahan sa mga kakaibang araw ng buwan, ay nakabitin kanang bahagi kalsada at dinagdagan ng plate 7.2.2 (arrow na nagpapahiwatig ng distansya). Nangangahulugan ito na ang driver ay ipinagbabawal na iparada ang kotse doon sa kanang bahagi ng kalsada sa mga kakaibang araw, ngunit sa loob lamang ng 10 metro mula dito. Sa kahit na mga araw, pinapayagan ang anumang paradahan.
Katapusan ng saklaw na lugar
Ang zone kung saan ipinagbabawal ang paradahan ay nagtatapos sa mga partikular na kaso. Ang bisa ng karatulang ipinagbabawal sa paradahan ay magtatapos kung:
- Ang isang karatula na walang paradahan ay na-install na may isang karatula na nagpapaalam tungkol sa tiyak na distansya ng lugar ng saklaw;
- Ang saklaw na lugar ay umaabot sa unang intersection;
- May linya ng lokalidad (tinutukoy sa pamamagitan ng isang karatula na may pangalan ng lungsod na na-cross out na may pulang linya);
- Mayroong regulasyon sa trapiko na nag-aalis ng mga paghihigpit.
Mahalagang malaman kung ano ang hitsura ng senyales tungkol sa pag-aalis ng mga pagbabawal - ito ay isang puting background na naka-cross out na may mga itim na linya sa isang bilog na background.
Anong uri ng parusa ang maaari mong makuha?
Ang paradahan sa ilalim ng karatula ay ipinagbabawal at ang mga driver ay kadalasang may pananagutan sa administratibo.
Ang multa para sa iligal na paradahan ay ibinibigay ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko na isinasaalang-alang:
- kung ang kotse ay lumilikha ng pagkagambala para sa mga gumagamit ng kalsada;
- kung saan eksaktong naganap ang paglabag (halimbawa, sa isang tawiran ng pedestrian).
Kaya, maaari kang pagmultahin ng 1,500 rubles para sa paradahan sa ilalim ng isang karatula. Kung ang sasakyan ay makagambala sa ibang mga motorista, kailangan mong magbayad ng 3,000 rubles, at ang sasakyan mismo ay ipapadala sa impound lot. Ang Code of Administrative Offenses ay hindi nagbibigay ng iba pang mga parusa para sa paglabag na ito sa mga patakaran.
Mahalagang paalaala! Isaalang-alang kung gaano karaming minuto ang maaari mong tumayo sa ilalim ng karatulang ito. Paalalahanan ka namin na ayon sa kasalukuyang batas, ang driver ay mayroon lamang 5 minuto, ngunit ang makina ay dapat na tumatakbo.
Ang karatulang "ipinagbabawal ang paradahan sa mga kakaibang araw ng buwan" at ang karatulang "ipinagbabawal ang paradahan sa mga araw na pantay" ay kadalasang humahantong sa mga hindi pagkakaunawaan sa pagitan ng tsuper at ng pulisya ng trapiko. Halimbawa, minsan ang isang kotse ay nakaparada hanggang 00:00, ngunit kapag dumating sila upang kunin ito kinabukasan sa 08:00, makakatanggap sila ng multa sa paradahan.
Dapat malaman ng driver na ang multa para sa pagparada sa ilalim ng karatula sa regulasyon ng trapiko na "ipinagbabawal ang paradahan" ay maaari lamang pagmultahin ng personal na opisyal ng pulisya ng trapiko kapag nakikipag-usap sa driver. Dapat niyang ilakip ang isang larawan na may paglabag sa desisyon, at kung wala, ligtas na maiapela ng driver ang desisyon ng inspektor sa korte.
mga konklusyon
Kaya, ang bawat driver ay kinakailangang malaman ang "no parking" road sign at sumunod sa mga kinakailangan nito.
Ang mga sumusunod na puntos ay kailangang tandaan:
- Palaging ipinagbabawal ng Normal (3.28) ang paradahan, ngunit pinapayagan ang panandaliang paghinto;
- Minsan ipinagbabawal na mag-park ng kotse sa pantay at kakaibang mga araw ng buwan, depende sa kung aling sign ang naka-install (3.29 o 3.30);
- Mahalagang bigyang-pansin ang mga palatandaan sa ilalim ng mga ito, na kumikilos bilang isang signpost (halimbawa, isang palatandaan na "walang paradahan", kasama ang isang arrow sa ilalim nito, ay nagpapahiwatig kung saang direksyon gumagana ang palatandaan);
- Para sa paradahan sa ilalim ng karatula na "walang paradahan", ang multa na 1,500 hanggang 3,000 rubles ay ibinibigay.
Maipapayo rin na tandaan ang paglalarawan ng 3.28 upang makilala ito mula sa mga katulad nito (na nagbabawal sa pag-park sa kahit na o kakaibang mga araw, o ipinagbabawal ang paghinto sa kabuuan).
Video na nagpapaliwanag
Pansin!
Dahil sa madalas na pagbabago sa mga administratibong batas ng Russian Federation at mga patakaran sa trapiko, hindi kami palaging may oras upang i-update ang impormasyon sa website, at samakatuwid Ang mga libreng eksperto sa batas ay nagtatrabaho para sa iyo sa lahat ng oras!
