Universal dream book
Ano ang ibig sabihin kung nanaginip kang mabangga ng sasakyan?
Interpretasyon ng pangarap na libro: Natamaan ng kotse - marahil ang panaginip ay nagpapahiwatig ng paparating na panganib sa katotohanan dapat kang mag-ingat at maingat. Nabangga ka ng kotse - mahahanap mo ang iyong sarili sa isang malaking gulo, ang sektor ng iyong negosyo ang higit na magdurusa. Ang isang aktibong posisyon sa buhay ay makakatulong na itama ang sitwasyon. Interpretasyon ng Panaginip Ang mabangga ng isang kotse ay karaniwang naglalarawan ng panlilinlang sa bahagi ng isang kapareha o isang sirang deal. Kung ang aksidente ay naiwasan o hindi ka nasugatan sa panahon ng epekto, ang mga problema ay dadaan sa iyo, bagaman dapat mong bigyang pansin ang iyong kalusugan. Ang isang kotse ay tumama sa iyong kamag-anak o kaibigan - kakailanganin niya ng seryosong tulong, huwag ipagkait sa kanya ang pansin.
Dream book ng ika-21 siglo
Bakit mo pinangarap na mabangga ng kotse sa iyong panaginip sa gabi?
Natamaan ng kotse - sa katotohanan, asahan ang mahahalagang balita na nauugnay sa iyong trabaho. Dahil sa kasalanan ng isang tao, ang proyekto ay hindi matatapos sa oras, ang negosyo na iyong ginagawa sa mahabang panahon ay hindi na magdadala ng nais na kita, o makakaranas ka ng ilang mga paghihirap. Interpretasyon ng Panaginip Ang matamaan ng kotse ay binibigyang kahulugan ng positibo sa ilang mga kaso. Marahil ay maririnig mo sa lalong madaling panahon ang tungkol sa malayong mga kamag-anak na hindi mo pa napanatili ang malapit na relasyon.
Matapos ang aksidente, nanatili kang hindi nasaktan - ang buhay ay magiging masagana at magpapasaya sa iyo sa mga masasayang kaganapan. Bakit ka nangangarap na matamaan ng kotse - ito ay isang babala, subukang huwag ipagsapalaran ang iyong kalusugan, tumanggi na maglakbay, maging mas maingat. Ang isang panaginip kung minsan ay nagpapahiwatig ng isang nakakahawang sakit, kaya huwag kalimutan ang tungkol sa pag-iwas.
Erotikong pangarap na libro
Bakit ka nangangarap na mabangga ng kotse sa isang panaginip?
Ang mabangga ng isang kotse ay nagsasalita ng isang nalalapit na pag-iibigan; ito ay magiging masaya at pangmatagalan kung ang nagmamaneho ng sasakyan ay nasa kabaligtaran ng kasarian, at hindi ka nasaktan pagkatapos ng aksidente. Natumba mo ang isang guwapong tao ng kabaligtaran na kasarian - makakatagpo ka ng isang taong kaaya-aya sa lahat ng aspeto, kung kanino ka umibig sa unang tingin.
Sikolohikal na pangarap na libro
Pinangarap kong matamaan ng kotse - kung paano maunawaan ang imahe:
Natamaan ng isang kotse - ang lahat ay nakasalalay sa pangkalahatang balangkas panaginip, ang iyong damdamin at damdamin mula sa iyong nakita. Marahil, sa antas ng hindi malay, inaasahan mo ang ilang uri ng panganib na paparating sa iyong ulo, ngunit hindi mo pa maintindihan nang eksakto kung saan nagmumula ang banta. Pagpapakahulugan sa Pangarap Ang pagtama ng isang kotse ay naglalarawan ng mga problema sa trabaho, nabuo ang intuwisyon, at ang kakayahang kalkulahin nang maaga ang mga posibleng paggalaw ng isang katunggali ay makakatulong sa iyo na maunawaan kung ano ang nangyayari at makayanan ang mga negatibong kaganapan. Sa anumang kaso, maging mapagbantay, tanggihan ang mga paglalakbay sa negosyo, basahin nang mabuti ang mga kontrata bago pirmahan ang mga ito.
Hello, walang bangketa sa bakuran namin at may kalsada sa tabi ng pasukan para sa parehong mga sasakyan at tao, ngunit mayroong isang karatula. pedestrian zone hindi, ngayon ay nagmamaneho ako sa kalsadang ito at natamaan ng salamin ang braso ng isang lalaki (malubhang pasa, hindi bali), sino ang dapat sisihin, bakit...
26 Hunyo 2017, 18:08, tanong Blg. 1678929 Aleman, St. Petersburg
Anong mga panganib ang kinakaharap ng isang driver kung ang isang bata ay hindi natamaan sa isang pedestrian crossing?
Kapag lumiko mula sa pangunahing kalye patungo sa isang pangalawang kalsada, bumagal kami sa likod ng isa pang dayuhang kotse sa harap ng isang tawiran ng pedestrian. Nakaparada ang sasakyan kasama kanang bahagi kalsada, kung saan may hilera ng mga nakaparadang sasakyan. At nagpatuloy kami, sa gitna ng kalsada. Kaya...
Hunyo 26, 2017, 15:42, tanong Blg. 1678749 Evgeniya, Komsomolsk-on-Amur
Ano ang mangyayari sa akin kung matamaan ko ang isang tao sa labas ng tawiran ng pedestrian?
Noong Hunyo 15, 2017 sa 15:29, natamaan niya ang isang tao sa labas ng isang tawiran ng pedestrian, gumagalaw siya parallel sa isang kotse sa parehong direksyon, ngunit 5-7 metro sa likod, isang lasing na lalaki ang tumakbo palabas papunta sa kalsada mula sa tapat na bahagi. , nagawang magpreno ng sasakyan sa kaliwa, at...
Ano ang gagawin kung ang isang kamag-anak ay nabangga ng isang kotse?
Kamusta. Nakatira ako sa isang maliit na bayan sa rehiyon ng Smolensk. Mga 10 araw na ang nakalipas, ang aking kamag-anak ay nabangga ng isang kotse sa isang unregulated pedestrian crossing. May kasamang ibang babae paalis sila sa trabaho. Nakatakas ang babaeng ito na may concussion, mga pasa at...
Ano ang nagbabanta sa isang tsuper na natamaan ang isang pedestrian kung ang pedestrian ay walang claim laban sa driver pagkatapos ng aksidente?
Ako ay isang pasahero sa isang kotse, ang driver ay nakabangga ng isang tao (ito ay tumama sa kanya ng pahilig), ang pedestrian ay walang nakikitang mga pinsala, ang ambulansya ay tumanggi, sinabi niya na wala siyang reklamo, pagkatapos ay dinala nila siya sa bahay, pagkatapos nito, bilang mamaya pala, may mga saksi, ngayon...
Ano ang parusa kapag nabangga mo ang isang lasing na nakamotorsiklo at tumakas sa pinangyarihan ng aksidente nang walang lisensya?
Nabangga ko ang isang nakamotorsiklo, lasing siya at nagtapon sa ilalim ng kotse, wala akong lisensya at tumakas ako sa pinangyarihan ng aksidente, ano ang mangyayari?
Paano ako makakakuha ng kabayaran kung nabangga ako ng kotse?
Kamusta! Noong ika-7 ng Marso ng taong ito, nabangga ako ng kotse. Pagkatapos nito, nabali ko ang dalawang bukung-bukong, nabugbog ang aking mga tadyang, at nagkaroon ako ng katamtamang concussion. Mangyaring sabihin sa akin kung maaari akong humingi sa kanya ng anumang kabayaran kung sa prinsipyo ako ang may kasalanan sa aksidenteng ito...
Ano ang nagbabanta sa driver ng isang kotse na nabangga ng isang lasing na moped driver at kung paano mabayaran ang pinsala sa kotse?
Isang lasing na lalaking naka-moped, lumabag sa mga patakaran, bumangga sa isang kotse. Ang driver ng kotse at mga pasahero ay hindi nasugatan, at ang nakamotorsiklo ay nasa intensive care. Ano ang nagbabanta sa driver ng isang kotse kung hindi siya lumabag sa mga patakaran, hindi lumampas sa limitasyon ng bilis, nagmaneho sa kanyang sariling lane at hindi...
Abril 30, 2017, 08:50, tanong Blg. 1625118 Popova Elena Igorevna, Severodvinsk
Ano ang mangyayari kung matamaan mo ang isang tao sa labas ng tawiran ng pedestrian?
ang driver ay nagmamaneho ng gazelle sa bilis na 50 km / h, pagkatapos ay ang kotse sa harap niya ay biglang nagpreno, ang driver ng gazelle ay nagsimulang magpreno, at pagkatapos ay isang pedestrian ang tumalon mula sa likod ng kotse, at, nang naaayon, sa harap mismo ng gazelle.
Natamaan ko ang isang tao sa tawiran ng pedestrian, posible bang maiwasan ang pagsisimula ng kasong kriminal?
Kumusta, mayroon akong isang sitwasyon kung saan natamaan ko ang isang tao sa isang pedestrian na tumatawid na may kotse sa taglamig, ang taong ito ay nakatanggap ng malubhang pinsala sa kanyang kalusugan, ang aking kaso ay naging isang kriminal na kaso. Posible bang makipagkasundo sa isang tao para hindi mabuksan ang kasong kriminal laban sa akin?
Kusa akong nabangga ng sasakyan, sabi ng driver na tumalon ako sa ilalim ng sasakyan, ano ba ang banta?
Magandang gabi. Nabangga siya ng kotse malapit sa bahay at saka pinaandar. Sinadya ko siyang binaril dahil kaibigan siya ng taong nagkaroon ng alitan. Sinasabi ng driver na tumalon ako sa ilalim ng kotse at tumangging bayaran ang pinsalang dulot nito. Pagkatapos ng aksidente napunta ako sa...
Aksidente sa isang pedestrian at kabayaran para sa moral na pinsala
Kumusta. Nabangga ko ang isang lalaki na nakasakay sa isang motorsiklo, nakatanggap siya ng isang banayad na antas ng kalubhaan.
Laging mas mabuti para sa isang driver na manatili sa pinangyarihan ng isang aksidente. At tumawag mismo sa ambulansya at pulis trapiko. Ang hakbang na ito ay nagsasalita na ng pagiging maingat at disente. Isa na itong "plus" sa mga karagdagang paglilitis.
Siyempre, kahit na ang isang driver na masunurin sa batas, isang propesyonal, ay maaaring tamaan ang isang tao - ang mga naglalakad ay madalas na lumalabag sa mga patakaran mismo. trapiko.
Ngunit ang paghampas ng motorsiklo ay lubhang nakakatakot. Karaniwan, ang driver ng isang motorsiklo ay malubhang nasugatan bilang resulta ng isang aksidente, at ang may kasalanang driver ay maaaring humarap sa kriminal na pananagutan bilang may-ari ng isang mataas na panganib na sasakyan, kahit na walang mga gawang may kasalanan.
Kung may natamaan ka ngayon, maaaring magamit ang mga tip sa ibaba. Kung ito ay "kahapon", mas mahusay na makipagkita sa isang espesyalista at makakuha ng legal na payo.
Kung natamaan mo ang isang tao at ang driver mismo ay nasugatan.
Kung ang driver ay agad na dinala mula sa pinangyarihan ng aksidente sa ospital, ngayon ang mga kamag-anak ay kailangan (bago ang unang pagpupulong ng driver sa imbestigador) na pumasok sa isang kasunduan sa isang abogado ng aksidente. Pagkatapos nito, dapat ihanda at ipaliwanag ng abogado ang legal na posisyon, responsibilidad, at mga paraan upang maiwasan ang parusa. Susunod - protektahan ang driver sa lahat ng yugto, hanggang sa pagpapawalang-sala.
Kung ang isang tao ay natamaan, ngunit ang driver mismo ay hindi nakatanggap ng mga pinsala o nakatanggap lamang ng kaunti at maaaring manatili sa lugar
Ang sumusunod na legal na payo ay dapat sundin:
Kung ang taong natamaan ay bahagyang nasugatan at gustong umalis nang hindi nagrereklamo, maaaring mabigla siya. Kasunod nito, maaaring lumitaw ang mga reklamo ng mga nakatagong pinsala. Kinakailangan na makipag-ugnay sa isang abogado, at (kahit sa pamamagitan ng telepono) sa ilalim ng kanyang pagdidikta, gumuhit ng isang dokumento tungkol sa kawalang-kasalanan ng driver, na pipirmahan ng taong natamaan.
Sa kaso ng mas matinding pinsala, pagkatapos tumawag ng ambulansya at pulisya ng trapiko, huwag ilipat ang biktima sa anumang pagkakataon, upang hindi magdulot ng mas maraming pinsala o madagdagan ang mga pinsala.
Huwag alisin ang sasakyan sa pinangyarihan ng aksidente. Ang pagpapalit ng posisyon nito ay humahantong sa pananagutan ng administratibo para sa paglabag sa sugnay 2.5 ng Mga Panuntunan sa Trapiko, at posibleng pag-alis ng karapatang magmaneho ng kotse nang hanggang 2 taon.
Itala ang data ng mga saksi sa aksidente (na nakakita ng mga kaganapan bago at sa panahon ng aksidente). Maipapayo na ipakilala nila ang kanilang sarili sa mga darating na opisyal ng pulisya ng trapiko at ipasok ang data sa protocol.
Maglagay ng emergency sign sa punto kung saan nagsisimula ang mga skid mark. Ito ay magiging patunay na ang driver ay gumawa ng mga hakbang upang maiwasan ang aksidente at pagkatapos ay pahihintulutan ang eksperto na kalkulahin ang bilis ng kotse sa oras na nagsimula ang pagpepreno.
Itala ang lokasyon ng biktima na may kaugnayan sa kotse, mga palatandaan sa kalsada, lokasyon ng mga fragment ng salamin, plastik, atbp. Mahalaga ito sa kaso ng pagsasagawa ng automotive technical examination. Itala ang kondisyon ng daanan, ang pagkakaroon ng mga slope, mga palatandaan sa kalsada, at pinsala sa sasakyan. Magagawa ito gamit ang isang recorder, camera, cellphone at iba pa. Kahit na ang isang pangyayari, halimbawa, ang pagtama ng isang tao sa isang tawiran ng pedestrian o sa isang ipinagbabawal na lugar ay nagbubunga ng iba't ibang sukat ng responsibilidad ng driver.
Huwag tanggihan na lagdaan ang protocol. Bukod dito, obligado na lumahok sa pagguhit ng isang protocol para sa pagsusuri sa pinangyarihan ng insidente upang maitala ang mga numero ng pagsukat at iba pang inilagay na data, at kung hindi ka sumasang-ayon sa tinukoy na data, isulat ang iyong sariling espesyal na opinyon o paglilinaw. Bukod dito, kung mayroon kang sariling abogado, ipinapayong naroroon sila sa pinangyarihan ng aksidente kapag nag-inspeksyon sa pinangyarihan ng aksidente.
Kumilos nang mahinahon at makatwiran. Unawain na ang isang kasong kriminal ay sisimulan lamang kung ang pinabagsak na tao ay nagdudulot ng malubhang pinsala sa kalusugan o kamatayan, at pagkatapos ay hindi sa lahat ng kaso. Kung wala kang nagawang kasalanan (halimbawa, ang taong natamaan ay itinapon ang sarili sa harap ng kotse), labag sa batas o sinadyang aksyon (halimbawa, lasing na pagmamaneho, mabilis na pagmamaneho, atbp.), makakatulong ang isang bihasang abogado o abugado sa aksidente. iwasan mo ang mga parusang kriminal.
Hit a man: responsibilidad
Ang pananagutan ng driver kung matamaan niya ang isang tao ay tinukoy sa Code of Administrative Offenses (CAO RF) at sa Criminal Code ng RF. Depende sa pagiging may kasalanan ng mga aksyon at ang antas ng pinsala sa kalusugan, ang pananagutan ay maaaring (ngunit hindi naman) ang mga sumusunod:
Sa kaso ng maliit na pinsala sa kalusugan (Artikulo 12.24 ng Administrative Code) (panandaliang sakit sa kalusugan o menor de edad na permanenteng pagkawala ng pangkalahatang kakayahang magtrabaho) - "ang pagpapataw ng isang administratibong multa sa halagang dalawang libo limang daan hanggang limang libo rubles o pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga sasakyan sa loob ng isa hanggang isa at kalahating taon " Sa kaso ng mga aksyong nagkasala, ang kwalipikasyon ay maaaring lumipat sa balangkas ng batas kriminal.
Sa kaso ng katamtamang kalubhaan ng pinsala sa kalusugan (Artikulo 12.24 ng Code of Administrative Offenses) (hindi-nagbabanta sa buhay na pangmatagalang sakit sa kalusugan o makabuluhang permanenteng pagkawala ng pangkalahatang kapasidad sa pagtatrabaho na mas mababa sa isang katlo) - "pagpataw ng isang administratibo multa sa halagang sampung libo hanggang dalawampu't limang libong rubles o pag-alis ng karapatang magmaneho ng mga pondo ng sasakyan sa loob ng isa at kalahati hanggang dalawang taon." Ngunit kung ang kwalipikasyon ay napupunta sa Art. 112 ng Criminal Code ng Russian Federation "Intentional infliction of moderate harm to health", parusa sa pamamagitan ng "restriction of freedom para sa isang termino ng hanggang tatlong taon, o forced labor para sa isang termino ng hanggang tatlong taon, o pag-aresto para sa isang termino ng hanggang anim na buwan, o pagkakulong ng hanggang tatlong taon.” At kung maraming mamamayan ang binaril, o isang walang magawang menor de edad, ang parusa ay maaaring "pagkakulong ng hanggang limang taon."
Kung sinaktan mo ang isang tao hanggang sa mamatay
Sa kaganapan ng pagkamatay ng isang pinabagsak na mamamayan, ang pananagutang kriminal ay maaaring pangunahin sa ilalim ng Art. 105 o 109 ng Criminal Code ng Russian Federation.
Ang sukatan ng pananagutan ay nakasalalay din sa pagpapagaan o pagpapalubha ng mga pangyayari, pag-uugali ng tsuper, at iba pang mga pangyayari ng kaso. Tila, ang parehong mga pangyayari ay maaaring humantong sa iba't ibang pananagutan.
Ang mga abogado o abogado ay maaaring magsabi sa iyo ng higit pa tungkol sa pananagutan sa isang aksidente kapag ang isang mamamayan o isang grupo ng mga tao ay tinamaan, tinatasa ang partikular na sitwasyong ito sa mga pangyayari na naganap Mahalagang maunawaan na sa ilalim ng iba't ibang pagkakataon ang pananagutan ay magkakaiba.
Gumawa ng appointment at makipag-ugnayan sa amin para sa tulong!
